El AVE pa'cuando

Les puede parecer extraño, pero a estas alturas de la película que el AVE que un día nos debe unir con Madrid, vía Murcia, llegue en 2028, 2029, 2030 o 2031 ya es una anécdota. La lucha que la sociedad civil de esta provincia ha protagonizado en los últimos 30 años para alcanzar el objetivo ya es pasado.

La única pena, tristeza o decepción, ustedes le pueden poner el adjetivo que crean oportuno, es que muchos de aquellos pioneros no van a tener la oportunidad de ver los trenes circulando por una vía que nos ha costado sangre, sudor y lágrimas conseguir. Valoro, en su justa medida, el trabajo de la Mesa de las Infraestructuras de antaño con José Antonio Picón, Miguel Santaella, José Antonio Flores y Paco Cosentino al frente. Admiro, como no podía ser de otra manera la labor que hicieron, soportando presiones de unos y de otros. Presión que aguantaron de forma estoica y que nunca comprendí los motivos que los llevaban a ella, cuando el objetivo era el mismo: la provincia. Sin embargo muchos de ellos, algún día pondré nombre y apellidos, pusieron por delante los intereses de los partidos a los que representaban frente a los de su provincia. Rendirán cuentas a la historia y a sus conciencias.

No me quiero olvidar del actual presidente de la Cámara de Comercio, Jerónimo Parra, que a punto estuvo de costarle el puesto su empuje y su compromiso con esta tierra, con actos reivindicativos que “los de siempre” buscaban boicotear desde las buenas palabras. Ya saben aquello de “mano de hierro en guante de seda”, a los que nunca se plegó o, al menos, no con la sumisión y la obediencia que esperaban.

Dejo para el final la labor de la Mesa del Ferrocarril. Con José Carlos Tejada al frente, -he discrepado con ellos en muchas cosas- pero reconozco que han sido capaces a lo largo de los últimos 10 años coger el relevo de la difunta Mesa de las Infraestructuras y convertirse en la “mosca cojonera” de los gobiernos de turno, con reivindicaciones justas y necesarias para esta tierra.

Y concluyo. Las obras del AVE ahora si son imparables. Con gran parte de los trabajos ejecutados, da igual el 60, el 70 o el 80% del que unos y otros hablan. Lo cierto es que los trenes que un día, repito, nos unirán con Madrid, están más cerca que nunca. El mérito, no lo duden, no es del Gobierno de Aznar; tampoco del de Zapatero -miren donde está ahora- que inició la obra; tampoco de Rajoy que tapió los túneles y mucho menos de Pedro Sánchez, que retomó losa trabajos con fondos europeos y las está ejecutando porque no le queda otra o se pierden. El merecimiento, no lo duden, es de ustedes, de todos ustedes, incansables en una reivindicación justa, necesaria y fundamental para el futuro de Almería.